第(2/3)页 两个组的人谦让一下,造船厂的厂长刘承允年长一些,便先禀报道:“君上,我们造船厂,成功造出您所要的五桅杆、一千吨级的铁肋木壳大风帆船!” 说着就有人传过来一个模型,刘承允一脸激动的呈上前来。 颜政郑重的接过,五桅杆是指五根高大的主桅杆,真要算的话,这艘船有九根桅杆,采用横纵帆的结构。 船头看上去有点像后世的轮船,不过更加的圆润,其船身越往船尾便是越窄,宛如一个拉长的水滴状。 “建造过程中的难度,都已经攻克了?”颜政问。 刘承允自得道:“不瞒君上,建造这么多桅杆、一千吨级的船,咱们造船厂也属首次,主要就是船身的平衡问题,其不像运输舰可以把肚子造的大大的,牺牲一点机动性也无所谓。这艘船高桅、横纵帆结合,这么多桅杆加上风帆,单单理清就是门功夫! 胜在我们发扬敢想敢干的精神,坚持政治*挂帅,一边实践一边建造,在造船中学习造船。深刻的贯彻君上的一系列精神,这才渐渐摸索出门路,得到船身和桅杆比,对船只平衡的影响关系。只要运用我们发现的计算方式,就能轻松造出更大吨级的船!” “这么牛逼!”颜政都惊到了,这伙人弄出了计算公式? 刘承允笑道:“这也是物理系的学生帮忙的结果,引入受力分析这个概念,很轻松就能得出!不过这船,造到一千吨级左右,应当也是极限,至多可能也就一千五百吨级!” “为什么?” “这个……”刘承允思索着说:“涉及操帆的人员、操帆的复杂度,以及风帆受风的一系列原因,当超过一定吨级后,那么无论如何,船只的速度、操作难度,都会上一个大台阶!” “边际效益递减!”颜政概括道。 刘承允不清楚这个名词,只说:“这船试航结果非常喜人,其骑浪的船身,风帆又高大,跑起来比以往船只,要快上差不多一倍!又抗风浪,相信再试航几次,就能定型!” 颜政满脸笑意的望着模型,他不知道的是,这船已经相当于后世的飞剪船,在总结构和原理上,几乎都是一致。 在技术叠加和知识叠加下,船头设计又是颜政按照后世船只画出来的,已经掌握铁肋木壳造船的东秦造船专家们,很自然而然就弄出了这条船,这么一艘风帆战舰时代的究极版船! 没错!就是究极版!若是吨位再大,那么就会得不偿失。 飞剪船在史上只服役很短一段时间,原因就是被突飞勐进的铁甲舰技术给淘汰。 不过其创造了从广州到伦敦,只用89天的记录,比同时期的铁甲舰还要快上一些。 颜政高兴道:“造船厂立了大功,刘厂长再升一级职称,成为特级工程师!其余人员同样升一级,发放三个月的工资作为奖金,允许你们造船厂,评选出十大优秀工匠,来与国君共进晚餐!” 刘承允激动一躬道:“谢过君上!君上万寿无疆!” 颜政又望向医药系,只见为首的学生掏出一个小玻璃瓶,里头有一些澹黄色的粉末。 “回君上,在化学系的帮助下,磺胺实验室制取成功!”这次来汇报的就是杜文嵩。 “成功了?”颜政忙接过一看,“验证功效了没有?” 杜文嵩答道:“进行人体活体试验了,受伤的劳工在服用和外敷这些粉末后,比没服用的愈合要快。菌落试验也表明,确实能起作用!” 《剑来》 第(2/3)页